Mitsubishi Colt

Am făcut câteva drumuri cu Mitsubishi Colt cu motor de 1.3 litri. Mi s-a părut a fi o mașină foarte fiabilă pentru condusul prin oraș, încăpătoare, reușită ca design (acum vorbesc despre modelul apărut înainte de face lift) și care stă bine pe drum. Consumul este unul relativ bun pentru un astfel de motor, aproximativ 6-6,5% în oraș, ținând cont mai ales de nebunia ce se petrece la orele de vârf. Cei de la Mitsubishi nu s-au dezmințit nici cu acest model, păstrând nota de simplitate atât de caracteristică brandului. Este păstrat elementarul, ce e inutil nu este prezent. Prețurile unui astfel de model pot varia de la 8.865 euro până la 11.764 euro, în funcție de motorizare(1.1 litri, 75 cp și 1.3 litri, 95 de cp) și  dotări. Dar dacă doriți dotări suplimentare, le puteți achiziționa contra cost. Acestea sunt versiunile cuminți ale lui Colt,  disponibilă și varianta Ralliart de 150 de cai putere.

http://cars.voobay.co.uk

Puncte tari: În primul rând fiabilitatea, este o mașină care te poate duce mult și bine dacă o întreții corespunzător. Apoi consumul, care mi se pare unul decent pentru o mașină de oraș. Designul este unul atractiv, simplu, de bun-gust, specific niponilor.
Puncte slabe: Interiorul mi-a atras puțin atenția deoarece pe consola centrală se pot vede câteva spații de depozitare foarte înguste în care nu poți pune lucruri care să și rămână acolo pe perioada deplasării.
Dacă doriți să achiziționați o mașină pentru a o utiliza cu precădere în oraș, Mitsubishi este o marcă de încredere și cred că vă puteți baza pe Colt fie că sunteți singur, fie că aveți familie.

Mitsubishi Lancer Evo X

http://www.autoexpress.co.uk

Știu că a apărut de ceva vreme EVO X, dar îmi place mult prea mult ca să nu scriu câteva cuvinte despre această mașină. Din punctul meu de vedere, este cel mai reușit model de serie EVO făcut de cei de la Mitsu. Aspectul exterior agresiv, spoilerele față, jantele BSB pe 18'', evacuarea dublă, eleronul, sunt doar câteva dintre elementele ce caracterizează noul model. Nu zic că celelalte nu ar fi fost reușite, dimpotrivă, dar de la un timp parcă prea semănau între ele, cel puțin ultimele trei. Câteva date tehnice: Capacitate cilindrică 1998 cc, Putere 295 cai (217 kw), Motor în patru cilindri turbo, Accelerație 0-100 km/h 5,3 secunde, 0-160 km/h 13 secunde și 70-120 km/h în treapta a V-a, 9,4 secunde. Toate aceste rezultate o pun în fața competitorului ei direct, Subaru Impreza WRX, care, cu un motor mai mare de 2.457 cc și 300 de cai putere, nu reușește să atingă performanțele Lancerului. La noi pot fi achiziționate ambele variante de echipare, atât MR cu cutie manuală, cât și GSR cu cutie automată. În ceea ce privește prețul, cine deține 39.146 euro sau 46.458 euro poate achiziționa acest superb autoturism sport ce face ravagii în inimile pasionaților acestei mărci.

Mitsubishi Lancer Evo XI

http://www.roadandtrack.com

Minunatului EVO X i se pregătește un urmaș pe măsură. Odată cu lansarea economicului Outlander Sport, precum și a micuței mașini electrice i-Miev, se pare că cei de la Mitsu doresc să afișeze o notă mai ECO. Se vehiculează faptul că japonezii ar dori să renunțe la modelele sportive în favoarea unora economice din punctul de vedere al consumului. Planurile pentru următorul EVO sunt puse în stand-by, dar unele voci susțin că nu doresc ca mașina emblemă pentru constructorul nipon sa dispară. Tocmai de aceea se dorește dezvoltarea unei versiuni hibrid a modelului sportiv. Deși hibrid, noul EVO nu va rămâne mai prejos decât predecesorul său în ceea ce privește puterea motorului.